Die Lindenallee als Haupterschließungsstraße des Industrie- und Gewerbegebietes Ost wurde in den Jahren 1991/1992 im westlichen Teil bzw. 1995 ist östlichen Teil errichtet. Insgesamt sind über 40 Unternehmen dort angesiedelt, ca. 2.200 Arbeitnehmer gehen dort einer gewerblichen Tätigkeit nach.

Auf Grund des Ansiedlungsgeschehens und der damit verbundenen Verkehrsentwicklungen  hat sich gezeigt, dass das Erschließungskonzept mit der Haupterschließung über die Lindenallee und Wendehammer an den Erschließungsstraßen (Erlenweg und Eschenweg)  in den Seitenstraßen im 2. Bauabschnitt zu Problemlagen führt.

Die Straße wird von einem sehr hohen Anteil an Schwerlastverkehr befahren. Die Lindenallee wurde in ein Gewerbegebiet mit geringem Schwerlastanteil gebaut. Durch Ansiedlung von Industrie erhöhte sich der Schwerlastverkehr zunehmend.

Die Machbarkeitsstudie soll im Ergebnis die Problemlagen beurteilen sowie generelle Optimierungsmöglichkeiten des Verkehrsablaufs mit Variantenuntersuchungen zur Schaffung möglicher weiterer Anbindungen der Lindenallee an die überregionalen Verkehrwege (Bundesstraße) überprüfen und bewerten.

Der Stadtrat beschließt, die Erarbeitung einer Machbarkeitsstudie zur Variantenuntersuchung zur Verbesserung der Anbindung von Gewerbebetrieben des Industrie- und Gewerbegebietes Ost, zu beauftragen.

Zur Kofinanzierung ist ein  Antrag zur Förderung aus Mitteln der Gemeinschaftsaufgabe zur Verbesserung der Regionalen Wirtschaftsstruktur zu stellen. Der städtische Eigenanteil ist Bestandteil der Finanzpläne für 2016.

Finanzielle Auswirkungen ?

Verfahrensweise gegenüber der Kommunalaufsicht